在芜湖路的一处出租汽车上下站,记者陪着想打车的李女士一起等了快10分钟,这段时间里,多辆出租车都是就近带客。看到车来,很多市民都是一哄而上,最近的市民一般都能抢到出租车,反而是站在出租汽车上下站的李女士一直抢不到机会。“路口一般是最好打车的,出租车一来乘客就可以迅速拦停。出租汽车上下站一般都在两个路口的中间设置,在那里打车,根本没有机会。”
出租汽车上下站的作用,很多市民并不知晓。记者在多条主干道随机采访了20名市民,竟有15名市民不知道有出租汽车上下站,另外5名知晓的市民也表示,他们从未在那里打车,“现在白天的高峰期,哪里都不好打车,没有必要专门去出租汽车上下站候车。”另外,多位市民表示,出租汽车上下站的设置并不方便。家住春雨花园的何先生告诉记者,如果出租汽车上下站是为了居民区设置的,位置选得真不合适。“我们肯定想出了小区就可以打车,谁会走这么远到这里打车呢?如果在站点下车,我们还得走很远,这样太不方便了。”
有市民认为,出租汽车上下站的广告色彩太浓,基本沦为广告展示的平台,失去了出租车上下客的功能。“我每次都经过这些站点,我还以为就是纯粹的广告栏,上面的出租车上下客的标识在站点的侧面,如果是正面看,根本看不到。”女性性病图片
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